Le Hookbot elebia

Dans le secteur offshore, sur les plateformes maritimes telles que l'oil and gas, le chargement et le déchargement des conteneurs des navires de service est une procédure très risquée pour les opérateurs et les marchandises. Le Hookbot a été conçu dans le but d'améliorer la sécurité dans la manutention et le déplacement de ces conteneurs dans les plates-formes maritimes et dans des conditions extrêmes.

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hookbot remote-controlled robot for offshore platforms

Situation Actuelle

· Actuellement, la manutention et le déplacement de cette cargaison comportent des risques intrinsèques pour les opérateurs qui interviennent lors de l’engagement et du désengagement des chaînes de levage des conteneurs. Plus précisément, sur les plates-formes pétrolières lors du chargement et du déchargement des conteneurs d’un navire de ravitaillement.

· Le mouvement du navire, ainsi que la capacité de manutention du grutier, génèrent une instabilité et une insécurité en raison du mouvement relatif entre la plate-forme et le navire dans le positionnement des conteneurs.

· Cela provoque souvent des chocs avec d’autres conteneurs ou structures métalliques du cargo.

· Près d’1/3 des incidents sur les plateformes offshore sont liés au processus de levage.

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Comment fonctionne le Hookbot?

· Le Hookbot est un robot télécommandé autonome qui permet le déplacement à distance sur une surface plane avec des obstacles.

· C’est un robot simple, compact, robuste et à sécurité intégrée qui porte un crochet automatique evo20 et s’accroche au crochet de la grue.

· L’opérateur de la grue se limitera à simplement manœuvrer et placer le robot sur le pont du navire, où le Hookbot prend la référence du navire et élimine la variabilité de position, et absorbe le mouvement relatif entre la plate-forme et le navire.

· Le robot télécommandé engage et libère automatiquement l’anneau de levage du conteneur grâce au réglage vertical et angulaire du crochet de grue evo20.

· La productivité est améliorée pendant le processus de manœuvre et aucune modification des conteneurs actuellement utilisés n’est nécessaire.

· Toutes les fonctions sont contrôlées à distance, réduisant à zéro le besoin de personnel impliqué, atteignant l’objectif ultime d’une PLATEFORME SANS PILOTE.