Tipos de Grúas Portuarias
9 enero, 2018
Los puertos constituyen una de las infraestructuras de transporte más importantes para la economía española. En nuestro país se encuentran algunas de las instalaciones portuarias con mayor tráfico comercial del Mediterráneo, tales como Barcelona, Valencia o Algeciras. Como no podía ser de otro modo, existe una amplia variedad de grúas y ganchos de carga pesada dedicados a la industria portuaria que permiten cargar y descargar los gigantescos buques que transportan todo tipo de mercancías. Estos son los tipos de grúas portuarias para contenedores más usadas en los puertos marítimos.
Tipos de grúas portuarias
Son variados y se clasifican según diferentes parámetros. El tamaño, la posición o su condición de fija o móvil son algunos de los parámetros que permiten clasificar las «grúas portuarias».
Grúa con brazo nivelado
También conocida como ‘luffing’ entre los profesionales del sector, se trata de la «grúa de mayores dimensiones» y es la responsable de mover y apilar los grandes contenedores que llegan al puerto. También se utilizan para ayudar en trabajos de limpieza de barcos. Se trata de una de las «grúas portuarias» que requieren mayor pericia por parte de los operarios y, como curiosidad, cabe destacar que esta «grúa portuaria» es uno de los elementos más reconocibles en cualquier puerto, también se han de tener en cuenta la importancia de los ganchos para amarrar carga.
Grúa flotante
no es un tipo de grúa propiamente dicho sino una gran categoría que incluiría a todas las «grúas portuarias» que se instalan sobre plataformas marítimas. También pueden instalarse sobre embarcaciones de gran tamaño.
Grúa telescópica
es también fija y su finalidad no es tanto el trabajo con contenedores y mercancías sino la asistencia a las «grúas portuarias» de mayor tamaño. Es frecuente que se utilice como estructura asistente en tareas de mantenimiento ya que presenta un alto grado de precisión. Lo complementa con una capacidad de giro de 360º y algunos modelos incluso disponen de sistemas de control remoto. No se encuentran únicamente en los extremos de los puertos, sino en cualquier otro punto.
Grúa pórtico
Las grúas pórtico son una de las más utilizadas y presentan un carácter móvil, siendo desplazadas sobre raíles por todo el puerto ya que algunas de ellas incluso disponen de ruedas. Su nombre se debe a la presencia de cuatro columnas que sostienen una grúa flexible. Pueden manejar miles de toneladas de peso aunque las diferencias en cuanto a su tamaño son notables. Una variedad de menor tamaño es la grúa semipórtico, con funciones similares pero con la posibilidad de ser utilizada en ambientes interiores.
Grúa apiladora
es de menor dimensiones que las «grúas portuarias» que cargan y descargan las embarcaciones y permite clasificar y organizar de manera más exhaustiva los contenedores dentro de las diferentes terminales. Su ámbito de trabajo más habitual son los espacios reducidos, por su mayor libertad de movimientos, cumpliendo funciones propias de los montacargas pero con capacidad para mover contenedores muy pesados
Grúa puente
Es frecuente encontrarse esta grúa portuaria en naves y otros espacios cubiertos, instalándose en los techos y moviéndose a través de raíles por toda la superficie de la nave. Cuenta con menor capacidad de carga que otras grúas pero ofrece una gran versatilidad para la gestión de contenedores, dichos contenedores se pueden ayudar de ganchos giratorios para grúa.
Sidelifter
Por último, el sidelifter es otra grúa portuaria que resulta indispensable para las conexiones intermodales dentro de los puertos. Esta grúa tiene un aspecto peculiar por su estructura sumamente flexible, y es totalmente móvil, lo que la hace ideal para cargar trenes y otros medios de transporte con los contenedores ya apilados en el puerto.
En resumen, las grúas portuarias son una parte esencial del funcionamiento de los puertos marítimos, y su uso es fundamental para poder realizar la carga y descarga de los grandes barcos que llegan a los puertos. Con una amplia variedad de tipos de grúas portuarias disponibles, cada una con sus propias características y usos, los puertos pueden elegir la opción que mejor se adapte a sus necesidades específicas. Desde las grandes grúas fijas que levantan contenedores de varias toneladas, hasta las grúas más pequeñas y móviles que se utilizan para organizar los contenedores dentro de las diferentes terminales, todas ellas son clave para mantener la eficiencia y la productividad en la industria portuaria.
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