Портовая индустрия

Международная торговля неуклонно растет с каждым годом, и этот факт резко увеличивает число коммерческих товарообменов. В портовой отрасли суда строятся каждый раз большей вместимости, а в каждой партии перевозится все больше контейнеров, что позволяет снизить расход топлива, применяемый по TEU. Поэтому логистическим операторам нужны портовые краны большего размера с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Инициативы по НИОКР в портовых кранах направлены на создание более мощных, быстрых, эффективных и безопасных кранов. Развитие коммуникационных технологий способствует внедрению систем дистанционного управления в кранах нового поколения.

Тенденция заключается в имплементации автоматической крановой системы в портовую индустрию со следующими преимуществами:

Автоматическая крановая система - координация посредством технологии дистанционного управления

Эргономика: операторам не нужно оставаться в кабинах крана высоко над землей. Они могут находиться в диспетчерской, более комфортно следя за выполнением операций. Таким образом, снижается количество больничных листов в связи с улучшением физического состояния и осанки сотрудников.

Производительность: автоматические функции кранов позволяют выполнять операции погрузки и разгрузки через систему контроля в режиме реального времени. Эта система базируется на точном позиционировании транспортных средств, удаленном наблюдении посредством камер, коррекции раскачивающегося движения в реальном времени, высокоточной выгрузке и оптимизированном плане складирования товаров. Все эти особенности наряду с системой контроля в режиме реального времени, которая интеллектуально управляет всеми данными функциями, позволяют портовым кранам выполнять более эффективные, точные и быстрые операции погрузки и разгрузки.

Безопасность: количество людей, задействованных при операциях подъема, резко уменьшается по мере совершенствования технологии дистанционного управления. Таким образом, безопасность очень положительно сказывается на предотвращении несчастных случаев из-за падения грузов на людей.

Дистанционное зацепление – обязательная функция крана с дистанционным управлением

Автоматические краны должны располагать автоматическим подъемным крюком для обеспечения точной, быстрой и безопасной операции включения/выключения крюка посредством дистанционного управления. Автоматический крюк, как решение auto-hook elebia, генерирует магнитное поле, которое в свою очередь притягивает кольцо или другое фиксирующее приспособление, а затем крюк закрывается с помощью дистанционного управления, защищенного криптографическим шифром во избежание нецелевого или злонамеренного использования.

Данная система зацепления должна работать адекватно, быстро и безопасно как основополагающая часть автоматической крановой системы с целью обеспечения отличной эффективности системы в целом. В результате, нужно обязательно остановить свой выбор на надежном решении auto-hook elebia.

Что говорят наши клиенты?...

..."Для портовых служб существенно важное значение имеет минимизация пребывания судна в порту..."

..."Используя систему elebia, мы на 50% экономим время погрузки и разгрузки..."

..."Мы наблюдаем сокращение количества больничных листов из-за травм или хронических заболеваний и минимизации перемещений и манипуляций..."

..."Имидж нашей компании явным образом улучшается благодаря использованию самых передовых доступных технических средств..."

..."Каждая сэкономленная минута - это деньги..."